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中华医药刀美兰:乌克兰的第一宝贝:巨无霸运输机,六层楼高,已绕地球飞了46圈

2019-12-26 07:31:07 来源:一尘投资网 点击:
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中华医药刀美兰

安-225“梦幻”运输机是前苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机,于1988年12月21日首度试飞,是至2015年为止全世界载重量最大的运输机与飞机。其最大起飞重量是640吨,为什么前苏联想建造一架巨型运输机呢?原来当时苏联航天工业迫切需要一架能运输“暴风雪”号航天飞机的巨型运输机,迄今为止仅实际制造过一架。

乌克兰的第一宝贝:巨无霸运输机,六层楼高,已绕地球飞了46圈

安-225“梦幻”巨型运输机打破了起飞量和载重量的世界纪录。1989年3月22日,安-225运输机载重156.3吨,同时打破了110项世界航空记录。这架运输机从服役之始飞行3740小时,假设平均飞行速度(包括起飞、上升、巡航飞行、下降、着陆)约为每小时500公里,估计飞行里程约为500 x 3740 = 187万公里(相当于绕地球赤道46圈)。

安-225运输机的规模也相当震撼:飞机长84米,高度18米(相当于六层楼高)。安-225运输机的概念大多来自安-124运输机,在安-124的基础上延长其机身,把安-124原本的单垂直尾翼设计成对称式垂直尾翼,以避开在飞行过程中负载“暴风雪”号航天飞机而产生的乱流,从正面看是"H"字形的机尾。

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如果把安-225运输机与波音-747-800飞机相比较,安-225运输机机长将比波音747-800长8米,翼展长20米。而与“空客A380”飞机相比,安-225运输机比它长11米,翼展比它长近9米。唯一比安-225运输机大的是“休斯H-4大力神”号水上飞机。运输机上装备6台-18T发动机,在起飞时每台发动机的推力为23.4吨,6台发动机的总推力为140.5吨(1380千牛),其发动机与安-124运输机相同,这个发动机的高度为3米,宽2.8米,重量超过4吨。安-225运输机可以连续空中飞行18小时,航程达1.5万公里。

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安-225运输机的运输成本非常高,若要建造第二架安-225运输机则需要约9000万美元,加上飞行试验需要1.2亿美元。苏联解体后,安东诺夫设计局划给乌克兰,安-225运输机也随之停飞,发动机和其他设备被拆除供安-124运输机使用。然而,2000年对安-225运输机的需求上涨,乌克兰对安-225运输机改进,达到民航运输机的标准。目睹乌克兰之现状,这也是乌克兰少有的引以为傲的事情了吧。

安东诺夫安-225是迄今为止全世界承载力最大的运输机。这种运力巨大的运输机对缺乏超大型运输机的我们中国来说,真的是充满诱惑力的。尽管我们现在已经有了最大起飞重量200多吨的运-20,但从实际考虑运-20的运输力还是低档次的水平,所以中国未来必须要具备类似美国C-5和安-224这种级别的超大型运输机,以此形成高低搭配。

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